LAMPADAIRES LED POUR ROUTES ET STATIONNEMENTS
Le stationnement d'un centre commercial ou la cour d'une usine se refait d'abord avec un lampadaire de rue LED bien choisi : dès que le soleil se couche, ces espaces doivent rester sûrs pour les piétons et les conducteurs. Les vieilles têtes au sodium haute pression ou au mercure consomment beaucoup et se remplacent souvent. LEDCO propose des luminaires sur poteau, des projecteurs haute puissance et leurs supports, des canopy, des wall packs, des bollards et du solaire pour éclairer les routes privées et les stationnements, du poteau jusqu'au sentier piéton.
Relever le site avant de choisir : poteaux, allées et espacement
Pour la majorité des stationnements, le luminaire monté au sommet d'un poteau reste la solution de base : il éclaire les allées de circulation et les cases depuis une hauteur qui limite le nombre de points lumineux. Pour convertir un parc existant comme pour équiper un nouveau stationnement, nos luminaires LED sur poteau forment la base du projet. La première étape consiste à relever le type et la hauteur des poteaux, la largeur des allées et l'espacement entre les poteaux : ce sont ces données qui déterminent la puissance et la distribution lumineuse à choisir.
Remplacer une tête au sodium par un lampadaire de rue LED
Dans un parc existant, on garde en général les poteaux et le filage, et on change seulement la tête pour un lampadaire de rue LED. Le gain est double : la consommation baisse et les remplacements de lampe disparaissent. Avant de commander, photographiez la tête actuelle et notez la fixation (sur bras ou sur tenon) et le diamètre du poteau ; notre équipe vérifie que le nouveau luminaire s'y monte. Pour un lampadaire unique devant une maison ou un petit commerce, la page sur le lampadaire LED extérieur couvre mieux ce besoin.
Projecteur LED 400W-450W-500W et supports : les grandes cours
Dans une cour industrielle ou un dépôt de matériaux, il faut couvrir de très grandes surfaces à partir de quelques emplacements. Le projecteur LED 400W-450W-500W, de notre gamme de projecteurs LED haute puissance, monté en hauteur sur un poteau ou sur le bâtiment, éclaire largement les aires de manœuvre des camions et les zones d'entreposage extérieur. Pour un terrain sportif voisin du stationnement, le projecteur LED pour terrain sportif 300W à 600W et ses grands frères jusqu'à 1000W sont aussi offerts. Les supports pour projecteurs LED complètent l'installation.
Les zones d'un stationnement et ce qui les éclaire
Un plan d'éclairage de stationnement se lit zone par zone, parce que chaque zone a sa hauteur et son luminaire :
- Les allées de circulation et les cases : le luminaire LED sur poteau, assez haut pour couvrir large sans trou noir entre deux poteaux.
- Les façades qui bordent le stationnement : le wall pack, qui ajoute de la lumière sans planter un poteau.
- Les passages piétons et les îlots : le bollard, à hauteur humaine, pour guider sans éblouir.
- Les étages couverts et les marquises : le luminaire canopy, compact, qui éclaire vers le bas.
- Les quais et les aires de manœuvre : le projecteur haute puissance, monté haut et orienté.
Luminaires canopy LED : stationnements couverts et étagés
Sous une marquise, dans un stationnement étagé ou dans un garage souterrain, le plafond est bas et les luminaires doivent rester compacts tout en éclairant largement. Les luminaires canopy LED se fixent au plafond et éclairent vers le bas les allées, les rampes et les cases. Ils conviennent aussi aux débarcadères, aux abris de bornes de recharge et aux entrées couvertes des immeubles.
Wall packs et bollards : les façades et le chemin des piétons
Les murs du bâtiment qui longent le stationnement sont un emplacement tout désigné pour ajouter de la lumière sans planter de nouveaux poteaux. Les wall packs LED éclairent les premières rangées de cases, les trottoirs et les entrées de service. Les modèles full cut-off dirigent la lumière vers le sol, ce qui limite l'éblouissement des conducteurs et la lumière perdue vers le ciel ou chez les voisins ; les modèles ajustables s'orientent vers une zone précise.
Entre le stationnement et l'entrée de l'immeuble, les piétons ont besoin d'un balisage clair, à hauteur humaine. Les bollards LED extérieurs tracent le chemin le long des trottoirs, des îlots de verdure et des passages piétons. Ils complètent l'éclairage LED du stationnement en ajoutant de la lumière là où se trouvent les gens, près du sol.
Luminaires solaires LED : le fond du stationnement sans conduit
Prolonger un circuit électrique jusqu'au fond d'un stationnement, à l'entrée d'un chemin privé ou le long d'un sentier demande souvent de creuser et de passer des conduits. Les luminaires solaires LED, dont des luminaires de poteau et des bollards solaires, éclairent ces endroits sans raccordement au réseau. Pour un petit stationnement de commerce, voyez aussi notre page lumière LED pour stationnement.
Conseils techniques pour l'éclairage LED de routes et de stationnements
Relevez les poteaux avant de parler de watts. Hauteur, espacement et largeur des allées décident de la puissance et de la distribution.
Une tête neuve se vérifie contre le mât. Le poids, la prise au vent et le mode de fixation du nouveau lampadaire doivent convenir au poteau en place.
Dirigez la lumière vers le sol. Un luminaire full cut-off ou bien orienté éclaire les cases, pas le ciel ni les fenêtres d'en face.
Prévoyez l'allumage à la tombée du jour. Une cellule photoélectrique sur le circuit allume les lampadaires au crépuscule et les éteint à l'aube, sans intervention.
Une lumière plus chaude limite la pollution lumineuse. C'est un critère de plus en plus présent dans les règlements d'urbanisme au Québec.

Questions fréquentes — lampadaires LED de routes et de stationnements
Quelle puissance faut-il pour un lampadaire de rue LED ?
Il n'y a pas de réponse sans le site : la hauteur des poteaux, leur espacement et la largeur des allées déterminent la puissance et la distribution. Envoyez-nous le plan du stationnement avec ces mesures et nous vous proposons un luminaire et un espacement qui évitent les zones sombres.
Peut-on garder les poteaux existants pour passer au LED ?
Dans la plupart des conversions, oui : on conserve les poteaux et le filage et on remplace les têtes au sodium ou au mercure. Il faut vérifier le mode de fixation et l'état du mât, puis choisir une tête compatible.
Comment éclairer un stationnement couvert ou souterrain ?
Avec des luminaires canopy LED fixés au plafond, compacts et dirigés vers le bas. Ils éclairent les allées, les rampes et les cases sans encombrer la hauteur libre, et ils rendent les images des caméras de surveillance plus nettes.
Que faire quand le fond du stationnement n'a pas d'alimentation ?
Les luminaires solaires de poteau et les bollards solaires éclairent sans conduit ni tranchée. Ils conviennent à l'agrandissement d'un stationnement, à une halte ou à l'entrée d'un chemin privé, à condition de recevoir assez de soleil le jour.
Les règlements sur la pollution lumineuse changent-ils le choix des lampadaires ?
Oui : plusieurs municipalités exigent une lumière dirigée vers le sol et une teinte plus chaude. Les luminaires full cut-off et un bon réglage de l'orientation répondent à ces exigences. Pour dimensionner votre projet, nombre de poteaux, puissance, hauteur de montage et mode d'allumage, contactez notre équipe avec le plan de votre site.
